配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
1、动力上,这款车搭载的是0T涡轮增压的发动机 ,最大有218马力,匹配的是全系采埃孚8AT变速箱,只可惜对于这么大的一台车来说,这样的动力水准也只能是勉强够用 ,毕竟百公里加速都快接近10S了,不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统,这就让它的档次一下子上去了。
2 、在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元 ,不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势,但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁,在这样的配置完全可以满足普通越野需求 。
3、要知道就在两年前提车不单单只是排队还要加价。可见现在的销量属实有些惨淡 ,汉兰达再也坐不住了,前段时间刚上市的新款汉兰达精英版,上市就优惠两万 ,从加价排队到降价促销,可见汉兰达想在价格上挽回消费者的心。
4、传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或8速自动变速箱。后者为采埃孚的纵置8AT ,这台变速器在宝马 、奥迪旗下豪车上应用广泛,没的黑 。此外,部分车型还配备适时四驱系统,中央差速器为多片离合器 ,可通过分动箱断开前驱动桥,变成前置后驱。值得一提的是,新款S350的四驱版已经开始全系标配后桥差速锁。
5、长安UNI-K对比星途凌云 国产车在SUV领域是真的彻底打响了招牌 ,随着车型品质的不断提升,价格也随之水涨船高,当然与此同时接受度和认可度也是越来越强 ,愿意花16万买国产车的人也是越来越多 。
国产也有好货,最低11万元搭载宝马同款8AT变速箱
作为宝马最大的合作伙伴之一,采埃孚为了配合华晨宝马引入高端车型,决定在上海安亭投产8AT变速箱 ,没错就是宝马上用的那台8AT变速箱。爱信的8AT喊了这么多年口号没见影子,现在自主品牌用的还是已经被淘汰的6AT,而德国企业上来就把自己引以为豪的8AT国产了 ,这种做事不绕弯子的风格值得爱信学习。
这可能是国内最便宜的搭载采埃孚8AT的车了 。商用柴油版8AT,共四款车型,两款两驱,两款四驱 ,售价178~108万元;乘用柴油版8AT,亦是四款车型,一款两驱 ,三款四驱,售价138~168万元。四驱是值得买的,因为它带有低速四驱模式 ,在极端路况下差距会比较明显。
同样它也配备了采埃孚的8AT手自一体变速箱 。上汽MAXUS ——T70 8AT车型指导价:188万到38万 MAXUS作为上汽从英国收购的商用车品牌,它的皮卡车型技术非常先进,尤其是它已经在欧洲、南美 、大洋洲地区深耕数十年 ,旗下的轻客、箱货、皮卡受到了当地人的喜爱。
变速箱:ZF8AT 长安CS85 Coupe采用了爱信的8AT,而另一个国产车则采用了采埃孚(ZF)得意成名的8AT变速箱,这款变速箱被应用在宝马 ,奔驰等众多豪华车上,这款车就是国产硬派旗舰哈弗H9。
动力方面:长安欧尚科赛PRO同样有两款动力可供选择,其中一款是最大马力178Ps的5T涡轮增压发动机,另一款是最大马力233Ps的0T涡轮增压发动机 ,尤其是0T的版本车型搭载的是8AT变速箱,这样的动力参数真的是在10万级别内很难找得到 。
德国ZF是全球最大的独立变速器生产商之一,旗下的8AT是核心主力产品 ,是全球最先进最可靠的8AT变速箱之一,是奔驰宝马等很多豪华车型的标配。长城炮搭载源于德国ZF 的8AT变速箱,其技术先进性超过了目前市场上几乎所有国产皮卡 ,也超过了绝大多数国产轿车和SUV。
变速箱换一个多少钱呀
1 、通常而言,如果是更换整个变速箱,且使用原装配件 ,车主可能需要支付4500到5000元不等的费用,如果使用拆卸后的翻新变速箱,则价格会打折 ,但不能保证质量。如果仅需要更换变速箱油,费用将低于整个变速箱更换的价格,但是这也将视车型而定,费用大概在5000之间 。变速箱更换涉及到许多因素 ,因此价格有很大的波动。
2、如果需要进行变速箱的大修,建议在4S店进行。在4S店更换cvt变速箱的费用通常在3万至5万元之间 。而在专门维修变速箱的修理厂进行维修,则相对成本较低 ,费用大约在5000至8000元之间,具体价格会根据实际情况有所变化。
3、换一套干式双离合变速箱大概需要2~3万元左右。以下是关于干式双离合变速箱的一些关键信息:价格范围:根据市场情况,更换一套干式双离合变速箱的费用大致在2万元到3万元之间 ,具体价格可能因车型 、品牌以及地区差异而有所不同 。
采埃孚8at变速箱的优缺点
1、一般情况下纵置变速箱的确比横置变速箱更稳定,主要是因为纵置变速箱空间不受限制,零部件尺寸不受限制 ,润滑散热能力更好,而相对来说,横置变速箱需要和发动机并排放置 ,受限于车辆宽度,其尺寸就受到限制,因此,是变速箱设计的都比较精巧 ,理论上,在匹配大扭矩和高容量的运转工况时,稳定性要差一些。
2、采埃孚8AT以其高效 、平顺和可靠的性能受到市场的广泛认可。它采用了先进的技术 ,具有极高的传动效率和快速、精准的换挡逻辑 。这款变速箱的节油表现也相当出色,可以为驾驶者提供强劲的动力输出和舒适的驾驶体验。此外,采埃孚8AT已经得到了众多豪华品牌的青睐 ,市场应用广泛,技术成熟度较高。
3、机械结构:采埃孚的8at变速器采用了先进的机械结构,能够提供快速、平顺的换挡体验 ,同样具有较高的燃油经济性 。市场口碑:采埃孚的自动变速器在市场上的口碑非常好,备受消费者信赖。总结:爱信和采埃孚的8at变速器都是非常可靠 、耐用的选择。
4、首先,采埃孚8at的技术更加先进 ,因为它更适合在高扭矩输出的极端环境下使用,而豪车往往需要更高的性能。采埃孚的变速箱搭载在宝马、奥迪等德系车以及英国路虎上,说明其技术更加先进 。而爱信8at则是丰田和马自达的御用供应商,更注重实用性和经济性 ,适合一般消费者使用。
爱信变速箱和采埃孚变速箱相比,哪一个的质量更好?
在档位技术上,采埃孚拥有八速和九速变速箱,而爱信只有六速变速箱。从这个角度来看 ,采埃孚在档位技术上明显领先于爱信 。 如果比较可靠性,采埃孚即使是生产六速自动变速箱,其性能也不会比爱信差。然而 ,爱信目前还无法生产出可以大规模量产的八速自动变速箱,这是采埃孚的一大优势。
爱信和采埃孚变速箱在质量上都有很高的评价,但采埃孚的产品在性能和质量上达到了更好的平衡 。 爱信的6AT变速箱以质量优良而著称 ,但性能方面相对一般。相比之下,采埃孚的8AT变速箱在市场上享有盛誉,尤其是普通的ZF 8AT ,其实际表现优于爱信的6AT。
总的来说,无论是选择爱信还是采埃孚,都是可靠的选择 。采埃孚在质量和创新上略胜一筹,而爱信在深度开发和稳定性上占据优势。购车时 ,应根据车辆的定位和性能需求,明智地挑选适合的变速箱供应商。
技术与创新:采埃孚以其先进的技术和创新能力著称,尤其在变速箱技术方面 ,其研发的9速自动变速器被视为行业标杆 。如果你更看重技术和创新,采埃孚会是一个不错的选择。可靠性和耐用性:爱信的自动变速器在全球范围内享有很高的声誉,特别是在耐用性和可靠性方面表现出色。
如果你更注重德国制造的品质和工艺 ,那么采埃孚可能更适合你。如果你更倾向于购买日本品牌的产品,那么爱信可能更符合你的偏好 。市场声誉:这两个品牌在汽车零部件领域都有着非常高的声誉,产品质量有保障。综上所述 ,选择爱信还是采埃孚,主要取决于你对产品品质 、创新性、品牌偏好以及个人需求的具体考量。
采埃孚和爱信变速箱油哪个好,爱信变速箱油怎么样
综上所述,采埃孚和爱信变速箱油都是著名的品牌 ,质量可靠 。具体选择哪个品牌的变速箱油,需要根据汽车变速箱型号来决定,适合的才是最好的。
如果更看重与高端品牌的合作和技术实力,可能会倾向于选择采埃孚;而如果更注重稳定品质和用户口碑 ,爱信也是一个不错的选择。在实际使用时,还应根据车辆的实际情况和厂家的推荐来选择适合的变速箱油 。
爱信和采埃孚的变速箱油各有优势,具体选择需根据车辆型号和使用环境来决定。爱信变速箱油:优势:具有良好的抗磨性、耐高温性和抗氧化性 ,适合各种气候条件下使用的汽车。价格:相对亲民,性价比较高 。适用车型:更适合普通家用车或者对价格敏感的车主。
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