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4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
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4、快速稳定,使用这款软件的用户肯定是土豪。安卓定制版,苹果定制版 ,一年不闪退 S4沪金高速入城段(莘庄立交-金都路)交通功能完善工程(以下简称“S4入城段抬升工程”)近日完工,据闵行区交通委消息,6月14日上午10时 ,S4沪金高速入城段(莘庄立交-金都路)开通西幅(北向南)主线,24时将开通东幅(南向北)主线。
上午10时,在警车压道引导下,社会车辆从外环立交方向驶入S4 ,标志着西幅主线正式通车 。S4入城段抬升工程主线北起莘庄立交,南至金都路,全长约3.64公里 ,双向六车道规模,主线设计车速为80公里/小时,匝道设计车速为40公里/小时。全线设5个出口、4个入口匝道 ,分别为莘朱路北出口匝道 、春申路南北各一对出入口匝道、银都路北一对出入口匝道、金都路北一对出入口匝道。
S4入城段抬升工程主线高速采用“两段式高架+地面道路 ”的方案,自2021年开工建设以来一直备受关注 。通车后,崭新的沥青路面干净平整 ,交通标志标线清晰明了,电子屏上安全提示信息及时醒目,行驶在S4沪金高速入城段 ,驾驶员发现视野开阔,开车体验不错。
值得注意的是,S4沪金高速主线东侧规划金都路上匝道因未建设完成无法同步开通,车辆需通过银都路上匝道绕行。交通翻交至新建高速主线后 ,将对现状道路进行围挡施工,开展地面辅路建设 。
此次S4入城段抬升工程主线高速翻交通车是工程建设的关键一步,标志着项目进入全新阶段 ,为后续实施地面辅路奠定了坚实的基础。待工程全面完工后,高速主线抬升为高架将有效消除沿线地区空间割裂,打通闵行核心片区东西向交通联系;地面辅路建设可以完善区域路网 ,均衡路网交通,疏解干道及枢纽节点交通压力,充分发挥银都路越江通道功能 ,进一步提升区域交通通行能力,为市民营造更加便捷 、高效的出行环境。
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