马自达cx5变速器是AT还是CVT
传动系统耐用性： 马自达Cx5：选用AT变速箱 ，这种变速箱以其出色的耐用性而闻名 ，能应对更高扭矩和复杂工况，从而在一定程度上提高了车辆的耐用性。 奇骏0：采用CVT变速箱 ，虽然耐用性可能稍逊于AT变速箱 ，但在平顺性和燃油经济性上表现优异 。对于追求经济性和舒适性的用户来说，这也是一种耐用性的体现 。
是AT变速箱。车型采用六速手自一体变速箱 ，匹配0升自然吸气四缸发动机 ，发动机功率155马力，最大功率114kW，最大扭矩200Nm 。采用缸内直喷的供油方式 ，使用92号汽油 。
马自达CX-5和本田CR-V都是SUV市场的佼佼者。其中 ，马自达CX-5凭借其6AT变速箱，以其出色的操控性能而闻名 ，急加速和急超车时的表现尤为抢眼 。但需要注意的是 ，它的空间相较于本田CR-V稍显紧凑 。如果你对空间的需求较高，那么选择空间宽敞的本田CR-V会更为合适 ，它能提供更为舒适的乘坐环境。
CX5的整备质量是1545KG ，搭载6AT变速箱。荣放整备质量1565KG，搭载CVT变速箱 。
马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱 ，该变速箱集分级AT 、CVT 、DCT等各种类型变速器优点于一身 。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
在传动系统上 ，两者有所不同 。马自达选用AT变速箱，以其出色的耐用性 ，能应对更高扭矩和复杂工况 。然而 ，CVT变速箱——如奇骏所采用的——在平顺性和燃油经济性上独占鳌头，不能忽视其优势。另外，保值率是衡量两者耐用性的另一个关键指标 。数据显示 ，奇骏的保值率略高于马自达Cx5 。
马自达CX-5变速箱型号是什么?
马自达CX-5变速箱型号是FWT20。马自达cx5变速箱匹配的是6速手自一体变速器以及6速手动变速器 。以下是对马自达CX-5的具体介绍：外观方面长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别尾部的“长安马自达”的标识显示了其国产的身份 。
马自达汽车CX-5变速箱详细说明 型号规格：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车系：阿特兹、CX-4 从具体驾驶体会看来 ，变速箱与柴油发动机的相互配合十分心有灵犀，_有分毫拖拖拉拉。
马自达CX-5变速箱详解 型号：FWT20 搭载年款：2020款 搭载车型：阿特兹 、CX-4 从实际驾驶感受来看 ，变速箱与发动机的配合十分默契 ，没有丝毫拖泥带水 。而且变速箱还带有自学模块，能收集驾驶员驾驶习惯 ，调整变速箱的换挡逻辑 ，从而更贴合驾驶员的驾驶意图，接近“人马合一 ”状态 。
马自达cx5自动档配的是创驰蓝天（SKYACTIV-DRIVE）高效率6速手自一体变速箱 ，该变速箱集分级AT 、CVT、DCT等各种类型变速器优点于一身。82%全速域锁止技术提高直接驱动感。
马自达cx5用的变速箱是at变速箱 ，这款车用的是6at变速箱 。马自达cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv 。它的长宽高分别为4555毫米 、1842毫米和1685毫米，轴距为2700毫米。这款车用的发动机有两个 ，一个是0升自然吸气发动机 ，一个是5升自然吸气发动机 。
CX-5还是首款展现“魂动（kodo） ”设计主题的量产车型 。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，0L最大功率114马力，最大扭矩200N.m ，5L最大功率达144马力 ，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。
13款马自达cx5是进口的吗
1 、总结来说 ，13款马自达CX-5并非全部进口 ，而是由国产和进口零部件组装而成 。发动机作为关键部分，已经实现了国产化 ，而变速箱和部分配件则保留了进口来源 。在设计上 ，马自达CX-5坚守家族传统，同时在技术上有所创新 ，增强了其市场竞争力。
2、马自达CX5的三大件（发动机、变速箱 、底盘）并非全部纯进口 ，而是部分采用进口技术 。发动机和变速箱：源自海外，以确保技术的先进性和品质 。这些关键部件的进口有助于马自达CX5保持其卓越的动力性能和驾驶体验。底盘组件：已经实现了国产化 。
3 、马自达在中国的生产率相当高 ，他们通常不会整机进口发动机 。相反 ，马自达的国产率相当高，许多零部件都是在中国生产并组装成整车。这不仅有助于降低生产成本，还可以提高生产效率 ，满足市场需求。马自达CX-5的发动机部分 ，通常由进口零件进行组装 。
4、目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市 。
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希望本篇文章《13年马自达cx-5变速箱(马自达cx5变速箱油多久换一次)》能对你有所帮助！
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