奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
1、奔驰多款新能源车降价是车企年末冲销量的策略之一。降价背景 市场策略调整：随着年末的到来 ，部分车企为了冲击年度销量目标 ，采取了降价或加大折扣力度的策略 。奔驰作为传统豪华品牌车企之一，也加入了降价促销的行列 。销量压力：今年以来 ，受零部件短缺 、供应链受阻等因素影响 ，车企年销量完成进度有所滞后。
2 、月15日，梅赛德斯-奔驰宣布 ，自2022年11月16日起 ，奔驰对部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调 。这是继特斯拉宣布降价之后，又一家汽车巨头加入降价“阵营 ” 。
3、尽管奔驰对其电动车型进行了大幅度降价，如EQC降价超20万元 ，EQE降价超16万元 ，EQB降价超16万元，甚至EQS降价高达近40万元 ，但销量仍未见明显提升。这一系列问题正考验着奔驰在技术创新 、市场竞争和消费者信任方面的能力 。
4 、不得不说 ，这还是与新款奔驰GLC的涨价有关 。作为全新推出的车型，2023款奔驰GLC的售价一出就惊呆了众人 ，因为它的价格区间为478-513万元 ，和此前老款40.63-439万元的定价相比，低配版车型的售价直接多出2万多元 ，而高配版车型更是多出了5万多元 ，当时很多人就开始抨击奔驰没有诚意。
5、殊不知，面对新能源汽车市场的价格战 ，国产新能源车企并不是其中的积极分子 ，其降价幅度与BBA相比根本不值一提。
6 、进入2023年，国内电动车市场竞争日趋激烈，各大车企为了销量纷纷大打价格战 。然而 ，最近上汽大众ID系列新能源车型的降价却引起了德国消费者的不满 。原来 ，同样一款ID3车型，在德国售价折合人民币约为32万元 ，而在国内仅需12万元 ，价格差距高达20万元。
油车日子更难熬!电池原材料价格暴跌,电动车迎来一波降价潮
东风新能源EX1和纳米BOX都属于小型SUV，指导价区间在5-8万元 ，搭配201-351km的CLTC纯电续航里程 ，定位当然是入门级代步车型 。而在对厂商指导价进行调整之后，入门级的东风新能源EX1降价6000元 ，由57万元变成97万元 ，竞争力瞬间上去一个档次 。
原材料成本显著下降：电池价格的大幅下跌主要归因于原材料成本的显著下降，特别是锂价从高位回落超过80% ，这使得电池包成本大幅降低。电池成本变动影响车企利润空间：电池作为新能源汽车的核心组件 ，其成本变动直接影响着车企的利润空间 。
月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14% 。两天前 ，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉 ，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日 ，多个新能源汽车品牌推出优惠活动 ，新能源车或将掀起新一波降价潮 。从公告内容来看，降价原因直指原材料价格回调 。
连小蚂蚁都撑不住了?奇瑞新能源官宣降价,微型车大限已至?
月27日 ，奇瑞新能源官方宣布针对旗下QQ冰淇淋 、无界Pro、小蚂蚁三款车型进行降价 ，最高降幅可达9000元。这次降价颇有些出人意料，因为这些微型车原本就属于廉价产品 ，没有多少降价空间 。但既然降价了 ，奇瑞肯定有自己的理由 。
价格失守的不仅只有燃油车，就连新能源车的售价也开始下调了。今天 ，奇瑞新能源官宣了降价计划 ，包括QQ冰淇淋、小蚂蚁以及无界Pro这三款车型价格都迎来了官降。其中，QQ冰淇淋全系降价4000元，最新的指导价区间为59万元-59万元 。
在2023年3月27日 ，奇瑞新能源正式官宣旗下奇瑞QQ冰淇淋 、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价进行回调 ，最高降幅9000元 。成为纯电小车首家官降。即日起，奇瑞新能源微型纯电车型价格正式回调 。
在测试中 ，奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重特斯拉Models 、5吨重军用重卡 ，更是硬刚物理极限完成“一蚁扛两虎 ”的等力杠杆操作 。多维承重实验，成功撑起8倍自重的庞然大物 ，全面展现奇瑞小蚂蚁全铝型材框架车身+独有隼骨型多腔截面结构带来的硬核刚度和抗压实力 ，真正为用户打造安全出行的坚实护盾。
在《车壹圈》看来，“价格战”对小型电动代步车影响有限 ，主销车型不会有太大的降价幅度 ，不过伴随着“价格战 ”而来的应该是小型电动车价格体系的重新思考 。奇瑞小蚂蚁最高降价9千元 此次，奇瑞新能源在调整旗下车型官方指导价后 ，奇瑞QQ冰淇淋降价4千元 ，小蚂蚁降价5-9千元，无界Pro降价5千元 。
奇瑞新能源最高降9千元,纯电代步车价格体系将重新梳理?
此次，奇瑞新能源在调整旗下车型官方指导价后 ，奇瑞QQ冰淇淋降价4千元 ，小蚂蚁降价5-9千元，无界Pro降价5千元。QQ冰淇淋在价格调整后 ，120km奶昔款降到了35900元 。不过奇瑞新能源小蚂蚁、无界Pro相对来说售价本身就有点偏高 ，这时降几千元，也没有什么感觉 。
奇瑞新能源是这波降价潮中第一家宣布官降的纯电小车品牌。众所周知 ，与动辄几十万的新能源车型相比 ，纯电小车在定价上本来就足够有诚意 。此次奇瑞新能源宣布最高9000元的降价幅度，是在用实际行动让利于民 ，为消费者带来更具价值的产品 。此外 ，我们也能从其中窥见奇瑞新能源优质的成本控制能力。
正是基于强大的品牌技术和同级标杆级产品品质，奇瑞新能源收获了全球精品纯电小车销量第一的优异成绩 ，夯实60万用户口碑信赖。此次奇瑞新能源微型纯电车型价格回调 ，更是为用户打造同级最优品价比 。对比同级别对手，奇瑞新能源汽车都拥有最实惠的价格，再配合同级别标杆品质 ，带来价格和品质上的天花板 。
在2023年3月27日 ，奇瑞新能源正式官宣旗下奇瑞QQ冰淇淋 、奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价进行回调，最高降幅9000元。成为纯电小车首家官降 。即日起 ，奇瑞新能源微型纯电车型价格正式回调 。
奇瑞新能源官方的说法是主要得益于全球原材料价格回调 ，例如电池级碳酸锂市场进入3月以来价格一路走低，从2022年11月的59万元/吨到2023年3月底的22万元/吨 ，差不多下降了一半的价格。但这只是奇瑞新能源谦逊的说法 ，因为电池原材料普降，理论上各家车企都有跟进的理由 。
新能源汽车降价汇总
1 、理想L9车型还全系加送电动踏板 ，像那些没有选装电动踏板的理想L9现车 ，则车价在6万元的基础上再优惠5000元现金，总计优惠1万元 。以售价498万元的理想L9 Pro版车型为例 ，结合优惠1万元后 ，裸车价格388万元。
2、特斯拉Model 3的降价不仅影响自身品牌的保值率，也在破坏国内新能源汽车保值率的建立 。目前市场上10-20万元级别的纯电动汽车续航能力已经接近600公里，对保值率提升有积极影响 。 特斯拉Model 3的降价不仅损害了现有车主的利益 ，也让潜在消费者对电动汽车的保值问题产生担忧 ，影响销量。
3 、除了传统燃油车，上汽大众旗下新能源汽车也开启了“促销 ”模式 ，如ID.4 X 2023升级款最高综合优惠2万元 ，ID.6 X 2023升级款最高综合优惠5万元 。不难发现，上汽大众这次降价的噱头还挺足 ，可惜途昂那6万是综合优惠 ，而不是现金优惠 。
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