4at变速箱只有4挡吗?
at变速箱具备四个挡位，分别为停车挡、倒挡 、前进挡以及空挡。作为自动挡汽车的基础配置，4at变速箱因其操作简便而受到青睐。具体而言 ，其四个挡位提供了不同的驾驶体验与性能 。变速箱保养至关重要 ，建议遵循以下步骤： 每隔12个月或行驶2万公里，应更换一次自动变速箱油 ，以保持润滑效果 。
at变速箱的确只有4个档位 ，它是一种四挡自动变速器，也是自动挡汽车中最基础的一款变速器。这四个档位分别是停车档 、倒挡、前进挡以及空挡 。相比于其他类型的变速器 ，AT变速箱的操作相对简单 ，因为它不需要离合器进行换挡 。
at变速箱只有4挡，这是自动挡汽车中常见的一款变速器。4挡指的是停车挡 、倒挡 、前进挡以及空挡 。与手动挡不同 ，4at变速箱不需要离合器换挡 ，操作起来更加简单 。
at变速箱只有4个档，但其实它是一种自动挡汽车中最基本的变速器 ，其中四挡分别指停车档、倒挡 、前进挡和空挡。与传统的手动变速器不同 ，4at变速箱不需要离合器换挡，操作起来非常简单 。在自动变速箱的四种类型中，AT变速箱是最常见的一种 。除了4at变速箱 ，还有CVT 、AMT和双离合自动变速箱。
at变速箱确实只有4个挡位 ，包括停车挡、倒挡 、前进挡以及空挡 。作为自动挡汽车中最基础的一款变速器，4at变速箱不需要离合器进行换挡 ，使得驾驶操作相对简化 。
13款森林人2.0T变速箱几速
1 、森林人0T变速箱四速。斯巴鲁的发动机扭矩比较大 ，用四速变速箱可以保证他的加速力，而如果选用高档位的变速箱的话 ，虽然油耗节省了 ，但是加速力降低了。森林人这款车是一款四速变速箱，所以会有较强的推背感在急加速的时候出现 ，也正是为了配合这个猛烈刺激的推背感觉 。
2、森林人是一款由斯巴鲁汽车精心打造的四驱小型SUV 。它搭载了0T直列四缸涡轮增压发动机 ，这一强劲的心脏赋予了它154PS的最大马力 、196Nm的峰值扭矩，以及113kw的最大功率。与之匹配的 ，是顺滑流畅的10速无级变速箱 ，让驾驶体验更加出色 。
3 、操控性 。2个都是独立悬挂，区别在于四驱，翼虎智能四驱 ，6速手自一体 ，这玩意能合理分布驱动力，而森林人则是全时四驱+8档CVT变速 ，翼虎操控更运动 ，森林人更舒适些。通过性 。这个其实就是越野能力+性能 。
4、全系搭载的是0T涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱，最大马力能够达到241匹 ，动力表现相当强劲。
2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速
年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型 。4档当然已经很过时了 ，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器 。自动变速箱分4挡 ，5挡 ，6挡，7挡和无级变速。数无级变色的最出色 。
年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型 。4速变速箱大多装配在10万以下的车上 ，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些 ，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差 ，而且油耗偏高。
丰田凯美瑞的变速箱型号主要有两种：6速自动变速箱（6AT）：特点：这款变速箱以其平稳的换挡和出色的耐用性而广受好评 。适用人群：它为驾驶者提供了传统的驾驶感受 ，尤其适合那些追求稳定性和动力输出的消费者 。
动力方面，尽管增值版在科技配置上有所缩减 ，但所搭载0L和5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样 ，同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。而0L发动机能提供最大109千瓦（148马力）的动力输出，5L发动机则拥有135千瓦（184马力）的最大动力输出 。
四速变速箱与五速变速箱有什么区别?
五速变速箱相较于四速变速箱 ，在起步时表现出色 ，因为五速变速箱的一挡拥有更大的扭距，这使得车辆更容易启动 。此外 ，五速变速箱的最高挡传动比比四速变速箱大 ，因此在发动机保持相同转速的情况下，五速变速箱能够提供更快的车速。相反地 ，在相同的车速下 ，使用五速变速箱比四速变速箱更加省油 。
通常四速变速箱的第四档是直接档，也就是变速箱输出轴的转速与发动机曲轴的转速相同；五速变速箱的第五档称为超速档，也就是变速箱输出轴的转速比发动机曲轴的转速还要高 。在介绍某一车型时 ，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。
变速档数区别、换挡范围区别 。变速档数区别：LC120的四速和五速指的是车辆的变速器档位数量 。四速变速器具有四个前进档位和一个倒档 ，五速变速器具有五个前进档位和一个倒档。换挡范围区别：四速变速器在每个档位之间的换挡范围较大，五速变速器会有更多的档位选择 ，换挡范围更小 。
福克斯的四速自动变速箱有何缺点?
四速自动变速箱的平顺性相对较差 ，这使得在换挡过程中，车辆可能会有较为明显的顿挫感 。此外 ，这种变速箱的设计在燃油经济性方面也存在一定的劣势 ，相较于六速或更高级别的变速箱，福克斯在相同工况下的油耗较高。以四速自动变速箱为动力系统的车辆 ，在起步阶段或低速行驶时 ，换挡反应较为迟缓，无法迅速适应驾驶者的加速需求。
首先 ，四速自动变速箱在换挡时的平顺性有待提高 ，有时会出现明显的换挡冲击感，影响驾驶体验 。其次，减震系统偏硬 ，对于路面细小颠簸的过滤效果不佳 ，长时间行驶可能会让驾驶者感到疲劳 。此外，发动机技术相对较为传统 ，未能达到最新的环保标准 ，这在一定程度上影响了车辆的燃油经济性。
变速箱漏油 。两箱福克斯自动挡搭配的自动变速箱是4AT变速箱，容易漏油 。换挡顿挫明显 、加入缓慢无力 ，严重影响行驶感。
变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配 ，只要能匹配那就是最好的，不管你是DSG还是CVT ，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的 ，时间说明了一切 。不过就技术含量来说，由于308匹配的发动机是好几年前的东西 ，甚至爱丽舍也是这套动力组合 ，所以说他过时也是情有可原的 。
然而，在缺点方面，福克斯自动挡车型的车内空间表现并不出色。尤其是后排空间较为狭小 ，可能不太适合需要经常搭载多名乘客的家庭 。此外 ，内饰的品质也一般，塑料材质的使用较多 ，部分区域的装配工艺也有待提升 。最为明显的问题是变速箱的顿挫感 ，尤其是在低速行驶时，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性。
经典福克斯四档变速箱耐用 。经典福克斯四档变速箱发生故障问题极少 ，传动效率比较高 ，消耗低，换挡快速 。
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希望本篇文章《四速变速箱/四速变速箱费油吗》能对你有所帮助！
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