日本每天死亡人数
1、日本有2亿人口 ，每年死141万 ，每天死亡3900人。据日本媒体统计的官方数据来看，截止当地时间5月14日，日本新冠肺炎累计确诊病例超过66万例 ，累计死亡病例超过1万例 ，单日新增确诊病例7000例 。虽然单单从数值上看，日本的疫情要比部分国家好的多 。但日本本就是一个弹丸小国 ，国家总人口根本无法与部分亚洲大国相比并论。
2 、日本每天死亡人数亡为136人。根据日本疫情官网资料查询显示 ，日本平均每日因新冠死亡的人数有136人，累计死亡50608人 。
3 、据日本厚生省1964年的调查统计 ，日军在侵华战争中死亡的人数约为44万人 。这一数据仅针对在中国战场上的日军死亡情况 ，不包括在其他战场（如印缅战场）上的日军死亡人数。
4、虽然日本国立感染症研究所在2025年1月31日公布的数据显示，自2024年9月2日至2025年1月26日 ，日本国内累计流感病例已达到约953万人 ，但官方并未给出确切的死亡人数 。
5、每年从1999年开始，日本因自杀丧生的人数超过三万人 ，青少年自杀率尤其令人担忧 ，19岁以下的群体自杀率以每年25%的速度增长，相当于每天近一百人选择以这种方式结束生命，这比交通事故死亡人数还要高出四倍 。在发达国家中 ，日本的自杀率位居首位 ，相比之下，美国的自杀率仅为日本的一半。
顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
月底 ，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万） ，由此又引发了车企的第二轮调整潮 。8月28日，此前曾对外表示目前不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布 ，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆 。
总量大：各大车企集团2025年的销量目标总和高达4000万辆以上 ，远超业界预测的2025年国内轿车产销量3000万辆。新动力占比高：各车企集团的新动力轿车销量目标也极为惊人，总计可达1555万辆 ，占预测总销量的52% 。
年新能源车销量成绩中 ，达成年度销量目标的三家车企分别为比亚迪 、理想汽车和岚图轿车 。 比亚迪：比亚迪在2023年累计销量达到了3044万辆，同比增加63% ，顺利完成了年初设定的300万辆销量目标。比亚迪不仅夺得了我国轿车年度销冠 ，还闻名了全球新能源车销量冠军 。
国际上厕纸卖断货?跨境独立站助中国品牌出海
1 、新冠肺炎疫情让厕纸成为美国人的抢手货，稍微有些名气的厕纸品牌，几乎一有货就被抢购一空 。厕纸的热销让中国卖家看到了进军美国市场的机遇。据Statista数据 ，美国人每人每年使用141卷厕纸 ，平均每两天半就用掉一卷。最近，美国厕纸市场更是陷入全面断货的困境 。
2、【1】瑜伽垫 当下最火爆的健身方式之一 ，莫过于在直播间跟着“健身博主 ”们蹦蹦跳跳了 。为了让妈妈居家也能快乐健身 ，寻求健康的生活方式，送妈妈瑜伽垫也就成了常见的事情。有需求才会有市场 ，这也就成为了一个爆款的商机 。
31省区市新增境外输入17例,为何境外输入这么难控制?
省区市新增境外输入17例病例这件事情发生在8月30日 ，根据国家卫生健康委员会官方网站发布公告称，在8月30日0—24时 ，我国有31个省和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例共17例 ，均为境外输入病例 。其中上海6例，天津5例 ，福建2例 ，山西1例，浙江1例，广东1例 ，陕西1例 ，暂无新增死亡病例以及新增疑似病例。
境外输入为什么不阻止 中国没有禁航主要出于多重考虑，其实一刀切的禁航容易 ，但是禁航之后 ，对外释放的信息就是，闭关锁国；但是等你再真真开门的时候 ，外面的人是否还愿意再来；现在全球一体化的形势下 ，单纯的一刀切禁航，基本上是很难的 。
所以总体来说 ，17号上海新增14例境外输入 ，境外输入对我国的影响依然是十分大的，因为这个病毒已经在全球当中都存在了 ，只有我们共同连接手来共同击败这个病毒 ，那么我们国家才能够是安全的 。
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希望本篇文章《【美国新冠肺炎确诊数超141万,美国新冠肺炎确诊超507万例】》能对你有所帮助！
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